有个叫比亚迪的牌子，今年在皮卡车这块儿，突然就起来了，卖的数量一下子上去了18倍，直接排到了第五名。这事儿挺让人没想到的，毕竟他们以前好像不怎么弄这个。

上半年一共卖了26，988辆，多了整整18倍。

他们造了个新车，叫“BYD SHARK”，就是鲨鱼的意思。这车挺有意思，是新能源的，能用电也用油。2024年5月14号那天，人家没在国内先卖，反而是跑去一个叫墨西哥的地方最先开卖……价格换成人民币要三十多万块。

这个“鲨鱼”皮卡后来还去了好多地方，比如澳大利亚，还在那里拿了个什么“年度车”的奖，听说挺厉害。后来，泰国啊、智利啊，这些地方也都能买到了，看来是想卖到全世界去。

这车咋样？

这辆比亚迪皮卡，说是全世界头一款插电混动的中型皮-卡，个头不小，车长有五米四多。它用的技术，跟那个叫方程豹的牌子是同一个来源，叫DMO平台，意思就是又能跑城里，又能去野外撒欢。

车子的劲儿也大，能有430多马力，从不动到一百公里的速度，只要5。7秒，对一个大皮卡来说，这可真不慢！车里装的是刀片电池，光用电的话，大概能跑100公里，平时上下班应该够用了。

有消息说，比亚迪不打算只弄这一款车，他们的第二个皮卡也快了。好像会有插电混动和纯电两种，到时候让人自己选。这车要去巴西的圣保罗车展上第一次给人看，大概是明年在他们那儿开卖。

不是所有人都这么好运。比如长安汽车，去年还是个“黑马”呢，靠着全球第一款超级增程皮卡——长安猎手，一下子卖了5。2万辆，跑进了前四名。大家都觉得它挺行。

可今年上半年，长安只卖了24，834辆，比去年少了22。4%。

今年的情况就有点不一样了，好像是没跟上劲儿。在上半年卖得最好的前十名里头，就数它下滑得最厉害，这个变化也是挺突然的，不知道后面会怎么样，能不能再追上来呢？

除了比亚迪，还有一个牌子在新能源皮卡上也做得挺好，就是吉利汽车集团下面的雷达新能源汽车。这家企业很专注，就只做新能源皮卡，看来是铁了心要在这条路上走。

雷达上半年卖了7，909辆，比去年多了203。6%。

他们有自己的技术，一个叫M。A。P雷达瀚海平台，说是国内第一个专门给纯电皮卡造的平台；还有一个叫雷神EM-P超级电混系统。靠着这些，他们弄出来了好几款车，像雷达RD6、雷达地平线、雷达金刚。

就在今年5月28号，雷达又出了两款新车，金刚EM-P和地平线EM-P，都是插电混动的。这个车用的雷神EM-P系统挺复杂的，有发动机，还有前后的两个电机，再配上一个3挡的变速箱。

这套东西合在一起，力气很大，能有260千瓦的功率和914牛·米的扭矩，车子跑起来也快，到一百公里的速度只要6。3秒。最关键的是，加满油充满电能跑1068公里，而且每一百公里才用1。5升的油，这下开新能源皮卡就不用老担心没电没油了。

那个卖得最多的是谁？

要说现在皮卡市场谁是老大，那还得是长城汽车。它的地位没人能动摇，就算有这么多新来的，它还是稳稳地排在第一。别人在追，它自己也在往前走，销量比去年还多了点。

长城汽车上半年卖了9。6万辆，比去年多了4。7%。

长城皮卡在国内卖得实在太好了，差不多一半的市场都是他家的。全国三十个省份里，它都是市占率第一；在差不多二百八十个城市里，它也是第一。这个覆盖面，真的是没话说，到处都能看到。

它的历史也很久了，从1996年第一台叫“迪尔”的皮卡下线开始，就一直在做这个。1998年就卖到中东去了，是中国最早把车卖到国外的汽车公司之一。后面还去了澳洲，拿了欧盟的认证，一步一步走得很扎实。

算下来，长城皮卡已经连续27年都是中国销量第一了，这个纪录可不简单！全世界总共卖了超过278万辆，从亚洲到非洲再到南美洲，六大洲都有他们的车在跑，真是卖遍了全球。

不光是总销量高，长城旗下的几款车也都卖得很好。长城炮、风骏、金刚炮这三款车，直接把车型销量的前三名都给包了。特别是长城炮，上半年在全球卖了66903辆，而且已经连续56个月每个月都卖超过一万辆！

这些车都卖到哪去了？

现在中国的皮卡，不光是在国内卖。出口成了一个很大的增长点，上半年所有卖出去的皮卡里，有一半多都是卖到国外去的。皮卡车，现在成了我们国家商用车出口里最厉害的一个品类了。

上半年累计出口15。8万辆，同比上涨了41%，占总销量的52%。

长城汽车在出口这方面也是第一名，上半年在海外卖了30，083辆，比去年多了两成多。他们的山海炮2。4T车型，也陆续在智利、南非、澳洲、秘鲁这些国家开卖，看来在国外也很受欢迎。

说回国内，大家都在哪儿买皮卡呢？主要还是西南和西北地区，这两个地方加起来就占了四成多。像乌鲁木齐、重庆、成都这几个城市，买皮卡的人特别多，是绝对的主力市场。

不过现在情况也在变，因为新能源皮卡越来越多，像深圳、广州这些以前不怎么买皮卡的城市，现在销量也上来了，表现很不错。看来以后这些地方，买皮卡的人会越来越多，有很大的增长空间。

总的来看，2025年上半年整个中国的皮卡市场还是很热闹的，卖得比去年好。总共卖了三十多万辆，尤其是六月份，卖了4。8万辆，是这五年里头比较高的一个水平了。

2025年1-6月，中国皮卡累计销量达到30。7万辆，同比增长16。4%。

这里面，新能源皮卡的贡献很大。六月份一个月，新能源皮卡的销量就比去年多了五倍多，达到了七千辆。整个上半年累计卖了四万一千辆，涨了快九倍！这个速度，真的有点吓人。