4月23日上午，竞舟路上，西湖市政道路队的范师傅开着一辆崭新的压路机来回作业，长方形的一块新沥青路面很快就压实了。

这是老范跟新“工作伙伴”合作的第一周，新伙伴名字叫组合式压路机。跟杭州各城区在道路养护施工的压路机相比，老范的新伙伴厉害之处就在于“组合式”。

用于压实沥青路面的压路机，当下常见的有双钢轮式、前钢后胶两种类型，前者的两个钢轮都是上下振动作业，可以把平摊的沥青上下压实；后者的前钢轮是上下振动作业，后面的胶轮则要用于碾压沥青的水平面，使其水平面密度更小。

组合式压路机前后也都是钢轮，不一样的是前轮采取上下振动的方式作业，后轮采取水平面的振荡方式，相当于从上下左右四个角度碾压沥青层，使路面的沥青密度更大，在压实过程中不会形成路面波浪，路面纵向平整度也会更好。

新型压路机作业

另一方面，新型压路机的重量更大、轮子宽度从常规的80厘米升级到了120厘米，压实的效率高了，等到冬天就可以缓解沥青温度冷却过快的问题。

西湖市政养护部相关负责人说，组合式压路机还有一个好处是因为振动小、作业时对桥体等市政设施起到保护作用，去年通车的港珠澳大桥摊铺沥青面层用的就是这种压路机。

就在这两天，全市第二批道路集中养护修缮计划已经下发，西湖区的高技路、求是路、黄姑山横路、竞舟路等部分路段都在计划内。这批“新来”的新型组合式压路机，就是参与这次集中修缮的主力军了。

从最初的人工夯实沥青路面到平板夯、普通压路机，再到现在的组合式压路机，西湖市政养护部相关负责人说，随着杭州对道路养护精细化要求越来越高，设备的专业性也越来越强，以前只要把沥青路面铺平、压实就好，现在要考虑到的问题更细致，压实效率、环保性、对交通的影响等都要考虑到。

今年年初，西湖市政引入了类似特大号吹风机的背负式风力洁扫机，为的就是提高雨季修复道路速度和质量。

据了解，下一步，西湖市政还将引入沥青路面热再生养护车，这种养护车可以将修路时铣刨出来的沥青废料现场“回炉”后变成可铺设路面的新沥青材料，解决沥青厂距离远、沥青废料等问题。

通讯员 | 周妹贞 周晓舟